Statistiques sur les emplois des étudiants de Skywings en 2022
2022 a été une bonne année pour nos étudiants diplômés, avec un délai moyen voire court entre l’obtention du diplôme et l’obtention d’un premier emploi de pilote. Tous les étudiants qui ont obtenu leur diplôme en 2022 ont depuis trouvé un emploi de pilote.
Les chiffres
Avec 100% des étudiants diplômés cette année ayant trouvé un emploi dans un délai moyen de moins d’un mois, Skywings a connu une année absolument exceptionnelle. Les étudiants ont reçu des offres d’emploi avant même d’avoir terminé le dernier module de leur formation au pilotage. Si l’on considère tous les étudiants qui ont obtenu leur diplôme dans l’histoire de Skywings, 93% sont actifs en tant que pilotes de ligne et le délai moyen entre l’obtention du diplôme et la recherche d’un emploi est maintenant de 4 mois. 80% des étudiants diplômés ont trouvé un emploi en moins de 3 mois.
Boeing 737 et Airbus A320
Un tiers des diplômés ont décollé sur le Boeing 737, mais le type d’avion le plus représenté est l’Airbus A320. Certains des jeunes diplômés ont déjà effectué leurs premiers atterrissages sur l’Airbus et transporteront bientôt leurs premiers passagers. Les autres types d’avions que les étudiants diplômés pilotent sont l’Airbus A300 (cargo) et le Pilatus PC12.
Brussels Airlines est le premier employeur des étudiants de Skywings.
La plupart des étudiants diplômés de Skywings cette année ont commencé chez Brussels Airlines sur l’Airbus A320. Par conséquent, Brussels Airlines reste l’employeur numéro un pour les diplômés de Skywings. 46% de tous les étudiants ayant obtenu leur diplôme dans l’histoire de Skywings volent avec eux. La deuxième place est occupée par WizzAir (15%). Les autres compagnies aériennes où les étudiants ont trouvé leur premier emploi sont DHL, TUI Airlines et EAPC.
Perspectives pour les années à venir
Malgré le prix élevé du carburant et la possibilité d’une récession, de nombreuses compagnies aériennes ont réussi à renouer avec la rentabilité une fois le pire de la crise du COVID passé. De nombreux pilotes ont pris une retraite anticipée pendant la crise du COVID, et toutes ces places sont à pourvoir. Cela se fait principalement de manière ascendante, avec l’embauche de nouveaux pilotes fraîchement diplômés.
L’industrie du transport aérien a une fois de plus montré sa résilience, mais plus que jamais, le secteur se concentre sur le contrôle des coûts. Cela signifie que les compagnies aériennes sont devenues très exigeantes lorsqu’elles recrutent des pilotes: avant d’investir de l’argent dans la formation interne de leurs pilotes nouvellement recrutés, elles veulent avoir une bonne idée des chances de réussite de cette formation interne.
C’est pourquoi les compagnies aériennes, plus qu’auparavant, s’intéressent à l’école de pilotage qu’un candidat a fréquentée. Même en 2023, Skywings entend continuer à mettre l’accent sur ses bonnes relations avec les compagnies aériennes. La bonne réputation que les anciens élèves de Skywings ont réussi à se forger contribue à maintenir et même à développer ces relations.

Pieter Brantegem
CEO


