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Le programme

Le programme « Pilot Career » de 2 ans suit un ordre établi avec des leçons théoriques et pratiques. La formation théorique a lieu à Anvers, tandis que la formation pratique se déroule à Anvers et dans notre base hivernale près d’Alicante en Espagne. Habituellement, les étudiants sont occupés 5 à 6 jours par semaine avec leur formation, mais l’école fonctionne 7 jours sur 7. La formation de pilote de ligne comporte 2 éléments principaux : la formation théorique ATPL (licence de pilote de transport aérien) et la formation pratique au vol, qui est une combinaison de formation au vol réel et de formation sur simulateur. La formation en classe est organisée avec votre groupe de classe, pour la formation pratique, vous êtes associé à un « buddy » de vol de votre groupe de classe.

Vous trouverez plus d’informations sur la formation et un programme détaillé dans notre brochure.

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    Première année

    Formation théorique ATPL

    Votre première année chez Skywings est concentrée sur la construction d’une solide base de connaissances. Vous recevrez une formation théorique en classe de pilotes de ligne expérimentés et passerez par 14 sujets tels que l’aérodynamique, les communications, la navigation, le droit aérien. La formation en classe est complétée par des modules de formation basés sur ordinateur. Pour chaque cours, vous passerez plusieurs tests de progression, vous préparant pour les examens officiels. Ces examens sont organisés en 3 blocs, répartis tout au long de la première année. Tous les sujets ont un taux de réussite minimum de 75%.

    Le premier vol en solo arrive plus vite que vous ne le pensez : vous décollerez et atterrirez l’avion pour la première fois sans instructeur. C’est une expérience excitante que je n’oublierai jamais.

    Cathline Corthout – Étudiante chez Skywings

    Deuxième année

    Formation pratique au vol

    La deuxième année est entièrement consacrée à votre formation pratique au vol. Vous apprendrez les bases sur un avion monomoteur : monter, descendre, tourner, décoller, atterrir. Après environ 20 heures de vol avec votre instructeur, vous volerez déjà en solo pour la première fois.

    Après cela, vous affinerez vos compétences de vol et effectuerez de nombreuses heures en solo dans différentes conditions. Vous apprendrez également à ne compter que sur vos instruments.

    Vous apprendrez à piloter notre avion multimoteur, qui est beaucoup plus rapide et doté d’un train d’atterrissage rétractable. Après l’obtention de votre licence de pilote professionnel, vous passerez à la formation avancée UPRT, suivie de notre formation APS-MCC.

    Formation avancée en vol

    Formation en vol aux instruments

    Formation en vol multimoteur

    Examen pratique de la licence de pilote professionnel

    UPRT avancé

    APS-MCC

    Sessions APS-MCC avancées

    Séminaire entretien d’embauche

    260 HEURES DE VOL

    Après votre APS-MCC, vous disposez de toutes les licences requises pour postuler auprès d’une compagnie aérienne, mais nous ne nous arrêtons pas là.

    Cliff Cop – CEO Skywings

    Aftercare

    Faites décoller votre carrière !

    Une fois diplômé, vous êtes automatiquement inscrit à notre programme unique de suivi, qui vous permet de maintenir gratuitement vos compétences et vos licences à jour. Nous renouvelons vos licences après 1 an, avec un vol de contrôle annuel, afin qu’ils restent valables pendant 2 ans après l’obtention de votre diplôme. En plus, vous pouvez revenir à l’école chaque mois pour une session d’entraînement dans notre simulateur Airbus, en compagnie d’un instructeur. Cela vous permettra de garder vos compétences et vos licences à jour pendant votre recherche d’emploi.

    Je suis très content d'avoir pu faire ma formation chez Skywings. Ce qui m'a tout de suite frappé, c'est la transparence et la maturité que je recherchais dans ma formation. La communication est apparue comme authentique et cela est resté tout au long de ma formation. Chez Skywings, ils ne se contentent pas de la moyenne, mais s'efforcent de faire ressortir le meilleur de vous et de vous soutenir pleinement pour y parvenir.

    Simon Lemmens
    Premier officier Airbus A320, Brussels Airlines

    Skywings est une école de pilotage fantastique avec un campus, des avions, des simulateurs et des instructeurs fantastiques, et ces derniers sont tous des pilotes professionnels expérimentés qui m’ont aidé à devenir le pilote que je suis aujourd’hui. Tout ce que j’ai appris ici, je l’utilise toujours en tant que First Officer sur l'A320.

    Tibo Swaelens
    Premier officier Airbus A320, Brussels Airlines

    Dès le premier jour, j’ai été impressionné par le professionnalisme et surtout par la motivation de l’ensemble du personnel. Avec des décennies d’expérience dans l’aviation commerciale, chaque instructeur peut transformer un étudiant en un pilote professionnel et compétent. Grâce à leur communication ouverte et excellente, ils créent une atmosphère idéale qui permet de travailler dur, mais surtout de profiter de chaque vol. À mon avis, c’est pourquoi c’est la meilleure école !

    Arnaud Cherlet
    Premier officier Airbus A320, Brussels Airlines

    Dès le premier contact avec Skywings, j’ai remarqué la communication très professionnelle, directe et experte. Au cours de la formation, grâce aux instructeurs très compétents, vous vous sentirez valorisé et on vous prépare pas à pas à la vie professionnelle de pilote. Une autre dimension importante est l’accompagnement professionnel à la recherche de votre premier emploi dans le cockpit.

    Anton Van Steenbergen
    Premier officier Airbus A320, Brussels Airlines

    J'ai vraiment apprécié ma formation chez Skywings. Ils offrent non seulement la meilleure formation, mais aussi des conseils de professionnels du secteur de l’aviation. Vous serez apprécié et vous aurez la possibilité de vous développer et de devenir le meilleur, tant sur le plan professionnel que personnel. L’atmosphère est détendue, ce qui vous permet d’être vous-même dans un environnement agréable et convivial.

    Frederic Dewandel
    Premier officier Airbus A320, Brussels Airlines

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